ASICS Metaspeed Sky Tokyo futócipő

ASICS Metaspeed Sky Tokyo felsőrész

Az ASICS Metaspeed Sky Tokyo futócipő felsőrésze egy nagyon vékony, áttetsző szőtt anyagból készült, aminek nagyon jó a légáteresztőképessége. A felsőrész a MOTION WRAP™ 3.0 technológiával készül, egyértelműen nem a kényelem, hanem a teljesítmény van előtérben  A hálós anyag tapintása durva, nem nyúlik, hogy szorosan és biztonságosan tudja tartani a lábfejet. Méretre illeszkedik, de én azért egy fél számmal nagyobbat vettem a szokásos futócipő méretemnél és nem bántam meg. Keskeny felépítése van a felsőrésznek, az én lábfejemet nem nyomta sehol. A cipőfűző lyukak alsó vonalában van egy keresztirányú megerősítés, ami a jobb és biztonságosabb lábtartást szolgálja. A cipő nyelve egy nagyon vékony, lágy anyagból készült, nincs rajta párnázás, és nem rögzített. Nem csúszik félre futás közben, de érdemes időt tölteni a helyes beigazgatására futás előtt. A sarokgallér minimálisan párnázott, és közepesen merev, jól és biztonságosan tartja a lábfejet. Az nem állítom, hogy kényelmes, inkább észrevehetetlennek mondanám futás közben. Nem volt semmi olyan visszajelzés, inger, ami miat foglalkoznom kellett volna vele. Se jó se rossz, tette a dolgát, nem volt melege a lábfejemnek és még élesebb kanyarokban is jól tartotta a lábfejemet.

ASICS Metaspeed Sky Tokyo középtalp

Az ASICS Metaspeed Sky Tokyo futócipő középtalpa 3 rétegből áll. Felül a FlyteFoam Turbo Plus réteg található, ami elöl nagyjából a 40%, hátul a saroknál pedig a 10%-át adja a középtalpnak. Ez a hab puha, könnyű és pattogós, de keményebb, stabilabb, mint az alul található FlyteFoam Leap hab. A két hab között egy enyhén hajlított, de nagyon merev karbonlemez található. A FF Leap hab, ami hátul a saroknál nagyon vastag és elkeskenyedik a cipő eleje felé 15%-kal könnyebb, 14%-kal érzékenyebb és 30%-kal puhább, mint a felső FF Turbo+ hab. Mivel nem egyenletes a két hab aránya, érezhetően máshogy viselkedik elöl, mint hátul a középtalp. Elöl pattogósnak hátul puhának érződik. Mivel a sarokrész keskeny és puhább nem túl stabil, ha ide érkezel. Elöl inkább keménynek érződik. Ami meglepett, hogy belelépve a cipőbe, olyan, mintha egy lúdtalpbetét lenne benne, mivel van egy lábboltozat emelő a középső részen, amit amikor először felvettem a cipőt egyértelműen éreztem, de futás közben gyorsan megszoktam. Alacsonyabb intenzitáson nagyon merevnek érezni a cipőt, amit enyhít valamennyire a puha középtalp. Ahogy megemeltem a tempót (4 perc / km) rögtön elbújt a tudása a cipőnek, mert könnyen tartani tudtam, és tényleg repült, tényleg érezhetően megnőtt a lépéseim hossza, de nem úgy, ahogy más cipőben szokott. Nagyon magabiztosnak éreztem magam abban, hogy jól fogom tudni tartani a tempót és így is lett.

Hajlított a középtalp geometriája, de nem annyira agresszíven, igaz ezt a hajlítást a karbonlemez nagyon mereven megtartja így gyorsak az átmenetek. A saroknál nem hajlított, hanem csapott a középtalp, kicsit félek, hogy a pereme nagyobb igénybevételnek lesz így kitéve.

Két verziót készített az ASICS a Metaspeed Tokyo-cipőkből, a Metaspeed Sky Tokyot (amiről ez az értékelés szól), és a Metaspeed Sky Edge, pár szóban leírom a különbségeket:

ASICS Metaspeed Edge Tokyo

Míg a Sky Tokyo azoknak való, akik a nagyobb, hosszabb szökkenésekkel emelik a sebességet, addig az ASICS Metaspeed  Edge Tokyo futócipő azoknak, akik a lépésszám növelésével érik el a gyorsabb futás. Ennek megfelelően más a középtalp kialakítása az Edge Tokyo-ban. Felül helyezkedik el a puhább FF Leap hab és alatta a keményebb, stabilabb FF Turbo+ hab. A két hab között karbonlemez van, de sokkal hajlítottabb, mint a Metaspeed Sky Tokyo karbonlemeze. Ezzel a talpszerkezettel hatékonyabban, gyorsabban dob előre a cipő, gyorsabban lehet lépni, szemben a Sky változattal, ami inkább felfelé dob, hogy hosszabbakat tudj szökkenni.

ASICS Metaspeed Sky Tokyo külsőtalp

Az ASICS Metaspeed Sky Tokyo futócipő külsőtalpa ASICSGRIP gumiból készült, ami az ASICS legjobb tapadási képességekkel rendelkező külsőtalp anyaga. Szinte ragad, olyan hangja van, mintha beleléptél volna egy földre öntött szörpbe és utána ragadna a cipőd talpa. A jó tapadás elsősorban a csúszás mentes, hatékony elrugaszkodást segíti. A külsőtalp annyira puha, hogy alulról benyomva, egyáltalán nem merevíti meg a középtalpat. A súlycsökkentés miatt, nagyon vékony ez a külsőtalp és minimálisan fedi csak a középtalpat. Nem rossz a kopásállósága, de mivel nagyon vékony, nem mondató tartósnak. Nekem nem is az a félelmem, hogy gyorsan el fog kopni a külsőtalp, hanem inkább az, hogy gyorsabban fog kopni a középtalp ott, ahol nem fedi külsőtalp, pedig kellene fednie. Számomra érthetetlen, hogy miért lett ekkora kivágás a külsőtalpon pont ott, ahonnan elrugaszkodsz, mert azt már megszoktam, belenyugodtam, hogy a sarokrészt csak minimális külsőtalp gumi fedi. Már az első tesztfutásom után is megkopott mindkét helyen a középtalp, nem tudom, hogy mennyire fog ez így nedvességet felszívni, ami ront a tartósságán és növeli a cipő egyébként nagyon alacsony súlyát.